豪华昂贵的商务旅行可能已经成为了回不去的曾经。
研究公司Morning Consult在最新发布的题为《商务旅行,已不似往常》(Business, but Not as Usual)报告中断言:商务旅行永远无法恢复疫情前的水平了。
这项针对4400名美国人的调查显示,2022年美国国内和国际商务旅行数量仅同比增长了1%。
【资料图】
这份报告从企业预算、商务旅行者的年龄和出游习惯等三方面指出,商务旅行已被永久改变了:
调查报告显示,近三分之一的受访者表示,他们的公司已经改变了商务旅行的策略,其中,约60%的公司在2022年减少了商务旅行的频率,约56%的公司减少了商务旅行员工的数量。超过一半(54%)的受访者表示,公司开始更加严格地管理差旅费用。
当被问及他们认为公司做出这些调整的原因时,仅约五分之一的受访者认为是由于线上会议的兴起。超过40%的人认为这些变化与公司财务状况有关,随着经济衰退的担忧,公司倾向于节省开支:
报告中指出,调查显示,许多公司正在重新思考商务旅行的必要性,与疫情前相比,各种目的的商务旅行都减少了,其中被削减的最严重的商务旅行包括:公司团建、行业展览及员工奖励旅行。
对于被逐步缩减的商务旅游频率,大多数受访者表示满意:61%—67%的员工认为,现阶段商务旅行的频率比较合适。
尽管各大企业均开始削减商务旅行频率,试图减少旅行上的开支,但根据德勤最新的报告显示,企业在商务旅行上的支出正在快速增长,2022年美国和欧洲的商务旅行支出几乎翻了一番,并有望在2024年底或 2025 年初达到大流行前的水平。
究其原因,报告指出,通胀推升了旅行成本,企业不得不增加支出:
曾经乘坐商务舱才是标配的商务旅行已经不复存在,Morning Consult的报告显示,未来因公出行的人更倾向于做汽车,且乘坐飞机的人倾向于预定经济舱:
而这与商务旅行者的年轻化有关,调查显示,现在商务旅客更年轻,其中约一半人的年收入低于50000美元,这也意味着他们更有可能乘坐经济舱,
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