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前段时间有朋友让我推荐新能源车,他要求是外观得动感一些,并且动力表现得能匹配它的外观,预算在20万元左右,我一下就想到了MG MULAN(图片|配置|询价)。那么,MG MULAN的整体实力如何,下面将以指导价18.68万元的MG MULAN 2022款 460km四驱凯旋版为例,来进行解析。
MG MULAN最低售价:12.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车11.30万起 | 4辆外观方面, MG MULAN整体风格动感,前脸处的风格比较锐利,水滴状的头灯内部呈现点阵式布局,而前包围两侧的导流槽设计十分凶狠,配合八字形的线条设计,整体视觉冲击力很强;车侧部分采用悬浮式车顶设计,侧裙的装饰以及橙色刹车卡钳十分显眼;车尾处采用贯穿式尾灯设计,后包围的扩散器风格烘托出较强的运动感。
车身尺寸方面,MG MULAN的长宽高为4287x1836x1516mm,轴距为2705mm。
MG MULAN最低售价:12.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车11.30万起 | 4辆内饰方面,白红的配色给人以较强的视觉冲击力,两块屏幕的配备也保证了主流的科技感,只不过尺寸相对不显眼,中控屏仅10.25英寸,而液晶仪表为7英寸。而车内最吸引我的,还是方向盘的设计,看上去素雅的同时又不乏运动感。座椅部分采用一体化设计,造型饱满配色鲜艳,并加入了Alcantara材质,视觉上十分运动。
动力方面,MG MULAN采用双电机四驱布局,最大功率315kW,最大扭矩600N·m,官方破百3.8s,续航460km。
动态方面,MG MULAN的动力表现自然不会让人感到不满,如果你想体验它的极限继而深踩油门,那么势必会被他吓一跳,加速表现上十分暴力,并且会给人一种眩晕感,毕竟这是一台破百3.8秒的车型,这样的性能表现在预期之中。而除了性能,试驾时给我留下深刻印象的是油门与刹车的控制感很好,油门与刹车的表现都比较线性,不会出现那种突然加重或不够力的情况,这样的调校我个人很喜欢。
至于操控方面,MG MULAN的转向手感我觉得比较适中,在激烈驾驶时会有一定的车身侧倾现象,不过整体响应还算不错,车尾的循迹表现也比较好,舒适性方面还是得以保证的。
18万多的价格拿下一台破百3.8秒的新能源SUV还是挺香的,更何况MG MULAN还有着不错的颜值表现,但就是配置方面表现不够出彩,比如屏幕不够大,扬声器数量不够多等,并且460km的续航也并不是那么让人满意。不过,如果你追求性价比且侧重性能,那么MG MULAN顶配版还倒真是一辆值得考虑的对象。
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